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    市委常委、常務副市長張寶亮一行蒞臨京博物流調研指導

    市委常委、常務副市長張寶亮一行蒞臨京博物流調研指導

    • 分類:企業新聞
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2020-06-11
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    【概要描述】  6月10日,市委常委、常務副市長張寶亮、濱州海關關長李本和、市商務局副局長鞏萍等一行7人蒞臨京博物流調研內陸港多式聯運運營中心項目(以下簡稱“內陸港”)建設有關工作,京博物流董事長兼總經理吳加寶進行項目匯報,縣委副書記高梅、縣委常委、縣委辦公室主任田道軍、縣委常委、紀委書記張傳科等領導陪同調研。

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      張寶亮副市長一行調研了內陸港建設工地,對內陸港規劃、建設概況等進行了解,董事長兼總經理吳加寶就項目進行了進度匯報。隨后,雙方就項目建設推進情況、疫情期間項目建設等方面的工作進行了深入溝通。

      座談會上,吳總對“濱新歐”中歐班列及內陸港建設運營基本情況進行了簡要匯報。市委常委、常務副市長張寶亮表示對內陸港建設高度重視,市縣有關部門要主動協調,加大政策、資金等方面的扶持,為企業項目建設解決難題,最大限度發揮好主導作用,幫助項目高效率、高質量推進。各級海關部門要加強溝通對接,通過內陸港建設,進一步優化外貿發展環境,加強外貿回流。張寶亮副市長指出,企業要通過內陸港建設,培育外貿綜合服務平臺,搶抓政策機遇,進一步研究企業發展方向,提前規劃、提前建設,塑造企業發展新優勢,加速推動內陸港建設,盡快運營,降低企業外貿物流成本,優化運輸結構,促進全市對外貿易增量提質。

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      內陸港多式聯運運營中心項目建設,借助博興縣區位、政策等方面的優勢,發揮青島港國際物流有限公司在海鐵聯運及內陸港建設綜合優勢和山東京博物流股份有限公司場地、線路、貨源優勢,通過公鐵海多式聯運的運輸模式,把青島港的港口功能前置到博興。

      未來,京博物流將依托內陸港及海關監管作業場所,搭建外貿綜合服務平臺,降低周邊企業的物流成本,拉動外貿出口,促進轉型升級,實現高質量發展。

    市委常委、常務副市長張寶亮一行蒞臨京博物流調研指導

    【概要描述】  6月10日,市委常委、常務副市長張寶亮、濱州海關關長李本和、市商務局副局長鞏萍等一行7人蒞臨京博物流調研內陸港多式聯運運營中心項目(以下簡稱“內陸港”)建設有關工作,京博物流董事長兼總經理吳加寶進行項目匯報,縣委副書記高梅、縣委常委、縣委辦公室主任田道軍、縣委常委、紀委書記張傳科等領導陪同調研。

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      張寶亮副市長一行調研了內陸港建設工地,對內陸港規劃、建設概況等進行了解,董事長兼總經理吳加寶就項目進行了進度匯報。隨后,雙方就項目建設推進情況、疫情期間項目建設等方面的工作進行了深入溝通。

      座談會上,吳總對“濱新歐”中歐班列及內陸港建設運營基本情況進行了簡要匯報。市委常委、常務副市長張寶亮表示對內陸港建設高度重視,市縣有關部門要主動協調,加大政策、資金等方面的扶持,為企業項目建設解決難題,最大限度發揮好主導作用,幫助項目高效率、高質量推進。各級海關部門要加強溝通對接,通過內陸港建設,進一步優化外貿發展環境,加強外貿回流。張寶亮副市長指出,企業要通過內陸港建設,培育外貿綜合服務平臺,搶抓政策機遇,進一步研究企業發展方向,提前規劃、提前建設,塑造企業發展新優勢,加速推動內陸港建設,盡快運營,降低企業外貿物流成本,優化運輸結構,促進全市對外貿易增量提質。

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      內陸港多式聯運運營中心項目建設,借助博興縣區位、政策等方面的優勢,發揮青島港國際物流有限公司在海鐵聯運及內陸港建設綜合優勢和山東京博物流股份有限公司場地、線路、貨源優勢,通過公鐵海多式聯運的運輸模式,把青島港的港口功能前置到博興。

      未來,京博物流將依托內陸港及海關監管作業場所,搭建外貿綜合服務平臺,降低周邊企業的物流成本,拉動外貿出口,促進轉型升級,實現高質量發展。

    • 分類:企業新聞
    • 作者:
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    • 發布時間:2020-06-11
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      6月10日,市委常委、常務副市長張寶亮、濱州海關關長李本和、市商務局副局長鞏萍等一行7人蒞臨京博物流調研內陸港多式聯運運營中心項目(以下簡稱“內陸港”)建設有關工作,京博物流董事長兼總經理吳加寶進行項目匯報,縣委副書記高梅、縣委常委、縣委辦公室主任田道軍、縣委常委、紀委書記張傳科等領導陪同調研。

    京博物流

      張寶亮副市長一行調研了內陸港建設工地,對內陸港規劃、建設概況等進行了解,董事長兼總經理吳加寶就項目進行了進度匯報。隨后,雙方就項目建設推進情況、疫情期間項目建設等方面的工作進行了深入溝通。

      座談會上,吳總對“濱新歐”中歐班列及內陸港建設運營基本情況進行了簡要匯報。市委常委、常務副市長張寶亮表示對內陸港建設高度重視,市縣有關部門要主動協調,加大政策、資金等方面的扶持,為企業項目建設解決難題,最大限度發揮好主導作用,幫助項目高效率、高質量推進。各級海關部門要加強溝通對接,通過內陸港建設,進一步優化外貿發展環境,加強外貿回流。張寶亮副市長指出,企業要通過內陸港建設,培育外貿綜合服務平臺,搶抓政策機遇,進一步研究企業發展方向,提前規劃、提前建設,塑造企業發展新優勢,加速推動內陸港建設,盡快運營,降低企業外貿物流成本,優化運輸結構,促進全市對外貿易增量提質。

    京博物流

      內陸港多式聯運運營中心項目建設,借助博興縣區位、政策等方面的優勢,發揮青島港國際物流有限公司在海鐵聯運及內陸港建設綜合優勢和山東京博物流股份有限公司場地、線路、貨源優勢,通過公鐵海多式聯運的運輸模式,把青島港的港口功能前置到博興。

      未來,京博物流將依托內陸港及海關監管作業場所,搭建外貿綜合服務平臺,降低周邊企業的物流成本,拉動外貿出口,促進轉型升級,實現高質量發展。

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